3月30日，在坦克品牌“新时代新旗舰一人生自此新境”发布会上，全新坦克700正式开启预售。新车推出3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z两大动力版本，共包含3款车型，官方预售价区间为43.80万元至51.80万元。作为坦克品牌向上的重磅战略车型，全新坦克700定位“全域豪华SUV新旗舰”，旨在融合中华传统文化底蕴与长城汽车全栈自研核心技术，满足从商务通勤、家庭出行到长途穿越乃至极限越野的全场景需求，开创“全域豪华SUV”新品类，为用户带来全场景无短板的豪华出行新体验。
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在坦克的造车哲学中，原创是根基，文化是灵魂。全新坦克700坚持用中国文化母语定义新豪华，跳出西方豪华品牌的设计框架，以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感，将其坐地生威的雄浑气场与仁厚中正的精神内核，与坦克“铁汉柔情”的品牌精神深度融合，打造出兼具东方神韵与全球审美的原创设计语言。
\n新车以前高后低的昂扬车身姿态，复刻麒麟昂首蹲坐的磅礴气场，静态停驻便自带旗舰气场。细节处，全球首创机械旋转开合式结构的“瑞麟之眼”激光大灯，点亮瞬间仿若瑞兽苏醒；行业首创的硬派越野专属“祥麟焰尾”尾翼，既优化高速风噪，更以独特的6灯尾部剪影，成为极具辨识度的身份标识。
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专属“敦煌青”配色灵感源自敦煌莫高窟壁画中的青金石原色。为实现漆面十年鲜亮如新的极致表现，采用了10纳米级超微色浆与四重阶梯式高温烘烤工艺。内饰秉持“天地有序”的东方理念，以“麒麟之脊”为中轴线打造对称式座舱，全车腰线以上采用高克重麂皮绒包覆，营造中正大气、温润质感的驾乘氛围。
\n全新坦克700是行业唯一搭载VLA大模型的非承载式车型，配合激光雷达及高算力芯片，旨在打造会思考的“驾驶智能体”。依托VLA大模型深度赋能，全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统实现了从起点车位到终点车位的全链路、全场景NOA，覆盖全国任意公开道路。该系统可理解自然口语指令动态调整策略，能精准预判路口盲区等风险，并通过同级独有的CoT推理面板将智驾决策过程可视化，致力于实现从“能用”到“放心用”的体验跃升。
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在智能座舱方面，全新一代Coffee OS 3系统以强劲算力保障交互丝滑流畅，全车7屏组合覆盖全座舱交互。17.3英寸3K后排吸顶屏及中控大屏均获莱茵护眼认证，并行业首发了系统级色觉辅助系统。
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与此同时，车辆标配5.4L智能冷暖冰箱、21扬声器7.1.4杜比全景声系统、全速域静音舱，以及全员配备通风、加热、按摩功能的纤云座椅，旨在为每位乘员提供“老板座”般的舒适体验，兑现“一车搞定全场景”的豪华承诺。
\n动力系统是全新坦克700的核心优势之一，提供3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z两套旗舰动力总成，分别侧重极限越野性能与城市泛越野全能表现。
\n第二代3.0T Hi4-T作为中国唯一的大排量混动性能标杆，系统综合功率达395kW，综合扭矩800N·m，百公里加速跻身5秒级。其引入了磨粒流超精密内腔抛光等技术，强化了在极限工况下的可靠性。快充功率提升一倍，16分钟即可完成30%-80%充电。
\nHi4-Z动力总成采用独创的功率分流+纵置3挡架构，系统综合功率高达635kW，WLTC标准下纯电续航190km，综合续航1191km。其搭载800V高压平台，充电15分钟可实现30%-80%补能。作为同级中唯一具备真4L模式的解耦越野车，在救援模式下可实现前、后桥20倍扭矩放大，强化脱困能力。
\n在底盘与舒适性上，基于非承载式车身，新车具备五层递进式滤振体系。同时，提供螺簧与空簧双方案选择：1900兆帕级合金螺簧版本注重可靠性与改装潜力；空簧版本则配备电磁减振器，支持120mm高度调节与每秒100次阻尼自适应，旨在提供如履平地的“魔毯”体验。
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据悉，从品类开创到价值引领，坦克品牌已累计获得全球近90万用户的青睐。全新坦克700以麒麟美学设计、全栈自研核心技术及全域豪华体验，不仅是坦克品牌向上突破的新里程碑，更试图以中国文化与自主技术的深度融合，重新定义全球豪华越野市场的价值标杆。
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